Kako odabrati električni vanbrodski motor?
Moj prijatelj je priroda, tišina, mir… zato želim električni čamčev motor! Ali po čemu da odaberem onaj koji mi najviše odgovara? Pregledaj našu donju sažetku i nadamo se da ćeš naći odgovore na sva svoja pitanja!
Potisna snaga
Kada biramo, nesumnjivo najvažniji faktor je potisna snaga električnog motora za čamac. Što je čamac ili brod teži, to je veća potreba za potisnom snagom kako bi dosegao maksimalnu brzinu na vodi. Za određivanje potisne snage trebamo uzeti u obzir dvije stvari: težinu i dužinu čamca. Od ovih dvaju faktora najvažnija je težina broda, koju treba odrediti uzimajući u obzir ukupnu masu, tj. težinu čamca, opreme i putnika zajedno. Drugi važan faktor je dužina broda, čiju potrebu za potisnom snagom sažimamo u donjoj tablici, pri čemu je dužina dana u stopama (ft), a potisna snaga u funtama (lbs). Naravno, podatke o potisnoj snazi u tablici može značajno utjecati i težina broda, neovisno o dužini.
| DUŽINA BRODA (ft) | MINIMALNA POTISNA SNAGA (lbs) |
| 12'-14' | 35 |
| 14'-16' | 40 |
| 17' | 50 |
| 18' | 55 |
| 19' | 65 |
| 20' | 75 |
| 21' | 80 |
| 22'+ | 80-101 |
Osim dvaju gore navedenih faktora, pri određivanju potisne snage trebamo uzeti u obzir i kakvim vremenskim uvjetima obično koristimo naš brod: na mirnoj vodi bez valova, na vjetrovitom i valovitom, ili na moru.
Motori na krmi, na pramcu ili bočni motori
Postoje tri vrste električnih motora za čamce. Najrašireniji u svijetu je motor na krmi, koji se montira na krmenu konzolu. Jednostavan je za postavljanje i uklanjanje te je jednostavan za rukovanje. Druga vrsta je motor na pramcu, koji se montira na pramac broda. Njime se upravlja nogom ili daljinskim upravljačem, tako da ruke ostanu slobodne. Ova vrsta je posebno popularna među ribolovcima koji love s varalicom. Treća kategorija je specijalni bočni motor, koji se može montirati na kavitacijske ploče velikih brodskih motora. Prednost daljinski upravljanog bočnog motora je što pokreće brod bez pokretanja glavnog motora, pomažući pri navigaciji u luci ili pri sporoj vožnji.
Napon motora
Električni motori za čamce rade na baterije. Što je motor snažniji, to mu je potreban veći napon. Većina motora radi na 12-voltnom sustavu, što je dovoljno do motora od 55 lbs. Snažniji motori mogu biti 24, 36 ili čak 48 volti. Svi motori zahtijevaju 12-voltnu bateriju, ali nekima treba jedna, dvije (24V), tri (36V) ili četiri (48V) baterije.
Motor odabrane potisne snage obično određuje broj potrebnih baterija. Proizvođači na svakom motoru navode raspon napona. Ako smo na vodi samo nekoliko sati, npr. za ribolov ili rekreaciju, dovoljno je 12V. Za dužu upotrebu preporučuje se 24, 36 ili 48V motor.
Važno je koristiti kvalitetnu bateriju dubokog ciklusa – tzv. duboko pražnjenje, sporo pražnjenje ili radna baterija. Ovaj tip baterije kontinuirano daje snagu i može se stotinu puta ponovno puniti. Na bateriju motora ne spajajte druge potrošače (lampu, GPS, fishfinder), nego ih napajajte drugom baterijom.
Proizvođači navode koliko struje motor troši po satu. Na temelju toga možemo izračunati koliko dugo možemo biti na vodi. Ako motor troši 30A po satu, baterija od 100Ah omogućuje oko 3 sata. Na trajanje utječe brzina i težina broda, kao i vjetrovito vrijeme.
Za punjenje baterije imamo tri vrste punjača. Najrašireniji je prijenosni punjač koji radi na 220V, pa ga možemo ponijeti bilo gdje gdje je dostupna struja. Druga vrsta je brodski punjač, ugrađen u brodski sustav (12V ili 24V). Treća vrsta radi na 12V, pa se može koristiti i preko auto upaljača.
Pazimo da bateriju ne punimo brzo. Prikladni punjač treba davati desetinu AH baterije. Dakle, 100Ah bateriju punimo 10Ah punjačem. Poštivanjem ovoga povećavamo životni vijek baterije.
Dodatne funkcije
Poznata tvrtka Minn Kota prodaje motore s dodatnim funkcijama. Neki modeli (i-Pilot, Autopilot) mogu raditi s autopilotom koji upravlja brodom prema GPS-u. Prednost je što motor održava zadani smjer bez obzira na vjetar.
Minn Kota također proizvodi modele s ugrađenim univerzalnim sonarom za ribolov. Signal se može priključiti na ekrane glavnih proizvođača – Humminbird, Lowrance ili Garmin. Važno je da sonar radi samo kada je motor u vodi.
Danas svi veliki proizvođači opremaju modele indikatorom napunjenosti baterije. To korisniku omogućuje gotovo precizno praćenje koliko vremena može provesti na vodi. Razina (puna – srednja – niska – prazna) obično je prikazana LED trakama na glavi motora. Korištenjem indikatora izbjegava se situacija da zbog pražnjenja baterije moramo veslati.
Servisna podrška
Prije kupnje provjerimo kakva je distribucija i servisna podrška odabranog motora u zemlji. Nažalost, u našoj zemlji neki manje poznati proizvođači prodaju motore bez servisne ili rezervne dijelove podrške.
Želimo vam ugodno plovljenje!